( Read more... )

В СССР специалисты, получившие образование в области авиации, особенно инженеры, считались самыми эрудированными и поэтому востребованными не только у себя на родине, но и во многих зарубежных странах.


( Read more... )

Не так давно, я рассказывал о сверхтяжёлом вертолёте-кране, который предложило КБ Камова. Оказывается, были подробные проекты и в США, и об одном из них вы узнаете ниже.

В 1970 году, после успеха вертолёта Sikorsky S-64, Министерство обороны США выразило потребность в «тяжёлом транспортном вертолёте» или HLH. Он должен был нести от 22,5 до 35 тонн ( Read more... )

Немецкая компания Focke-Achgelis изготовила небольшое количество очень успешных двухвинтовых вертолетов Fa 223. Логично, что в 1943 году его конструкторское бюро предусматривало разработку вертолета-летающего крана, который должен был быть в три раба более крупным, чем Fa 284 Kran. В те годы в Германии приоритет был отдан тем образцам вооружения и ( Read more... )

( Read more... )

Тяжёлые грузовые вертолёт или вертолёты-краны, начали разрабатываться и строиться ещё в 60-е годы. Яркими представителями подобной техники является Ми-10 у нас и Сикорский CH-54 Tarhe в США, были проекты и в других странах.


( Read more... )

Не самая приятная новость пришла из США. Армия США приняла решение об отмене программы Future Attack Recon Aircraft. Именно в рамках этой программы велась разработка вертолёта будущего Сикорский S-97 Raider, за которой мы следим с самого её начала. Теперь эту машину можно смело переводить в разряд нереализованных проектов вертолётов. А это немного ( Read more... )

Повезло наткнуться на видео Вертолеты для народного хозяйства. Новости. Эфир 3 декабря 1978.
По заставке думал пойдет речь о Ка-26, но в итоге показали интересные модели вертолетов у главного конструктора на столе.


( Read more... )

( Read more... )

Проект сверхзвукового истребителя-СВВП Heinkel He 231. Германия - Альтернативная История

( Read more... )